BMW 550i con ben 523cv

La BMW ha annunciato che una berlina 550i xDrive di fascia alta sarà disponibile per l’acquisto fra poco per la somma di Euro 75.376.

“Ottime notizie”, potresti pensare! “Può essere più cool questo modello a costi inferiori di quello che si paga normalmente per un M5 e hanno quasi tutto uguale “. Ebbene smetti di pensare perché pensi sbagliato. Niente è più bello di un M5. Ma se non puoi aspettare – il nuovo M5 aggiornato verrà probabilmente rivelato entro la fine dell’anno, con molta potenza e tecnologia – il 550i sembra una prospettiva allettante.

Infatti, si distingue dai principali modelli della Serie 5 per un V8 turbo da 4,4 litri, qui abbinato a un cambio automatico a otto velocità e a quattro ruote motrici.

Come ci si aspetterebbe, fa buoni numeri. Numeri come 523 CV, 251kg di piede di coppia, 0-100 kmh in 3,8 secondi e una velocità massima limitata a 250 kmh. Inoltre viene fornito con un differenziale M Sport, sospensioni adattive M, una griglia oscurata, eleganti pinze dei freni rosse e ruote da 20 pollici. Al suo interno si è trattati con una configurazione audio surround Harmon / Kardon.

Naturalmente, ci sono altri motori e livelli di assetto che probabilmente non vorresti – cose come 520d, 530d, 530e, 540i e 545e – ma tutti questi nuovi Five, incluso il 550i, ottengono la nuova griglia più ampia, più bassa, più luminosa fari e schermi interni più grandi e migliore connettività.

La BMW ha confermato che la 550i sarà disponibile solo come una berlina, non come una Touring. Il più grande motore a benzina che puoi mettere in una nuova serie 5 touring è il 540i xDrive a sei cilindri: quell’auto ha 325 CV e scatta da 0 a 100 km all’ora in 5,2 secondi. È anche veloce nonostante i cavalli inferiori, e può essere tutto tuo per poco meno di euro 57.992 per un assetto SE, o sotto Euro 65.799 per il rivestimento M Sport Edition.