Catheram, una Seven 360R “militare”

Decisamente insolita la collaborazione tra la Royal Air Force e Caterham, che dà vita a un esemplare unico di Caterham Seven 360R. Verrà battuto all’asta da Collecting Cars e il valore atteso, che verrà destinato in beneficenza, è di oltre 100 mila sterline (poco meno di 120 mila euro al cambio attuale).

Cos’è di speciale la realizzazione unica? Di fatto, è una Seven 360R con parti dell’elicottero Puma HC2. Un velivolo impiegato in operazioni di combattimento, movimento strategico delle truppe e degli armamenti, come di evacuazione dei feriti dal fronte. Agli impieghi militari, affianca quelli delle missioni umanitarie e di salvataggio in presenza di calamità naturali.

Alcuni dei pannelli esterni sono pari pari quelli smontati dall’HC2, pezzi che compongono le portiere e il boma di coda dell’elicottero, mentre la finitura degli altri è in un “Nato Green”. Quanto al telaio della Seven 360R, spinta dal motore Ford 2 litri aspirato da oltre 180 cv, è verniciato nella tinta Desert Sand che caratterizza la struttura dell’elicottero.

All’interno della specialissima Caterham – che conserva un peso piuma di 565 kg -, i pannelli porta sono rivestiti nel materiale fonoassorbente applicato alle portiere, al tunnel e all’imbottitura dei sedili del Puma HC2. Rivestimenti che conservano le istruzioni di sicurezza, in caso di evacuazione dell’elicottero.

La plancia utilizza gli interruttori del Puma, mentre la procedura di avvio del motore 2 litri è con un selettore a tre stadi. La medesima sequenza di iniezione prevista sul velivolo, rispetto alla prassi dello staccabatteria avvio del motore sulla Seven 360 R “ordinaria” da 210 km/h e 4″8 sullo 0-100 orari.

Un altro dettaglio del travaso di componenti, l’impiego della scatola portamunizioni quale alloggiamento della batteria. All’assemblaggio dell’esemplare che verrà battuto all’asta tra il 15 agosto e il 12 settembre, hanno contribuito i tecnici Caterham e il personale della RAF Benson, nomi dei tecnici riportati sul cofano.