Charles Leclerc strapazza una Ferrari SF90 attraverso le strade di Monaco

La Ferrari ha schierato il suo pilota più giovane, più veloce e la più giovane e più veloce supercar per rendere omaggio a uno dei film più leggendari e controversi del cinema automobilistico di sempre. Charles Leclerc ha guidato il nuovo ibrido SF90 Stradale per le strade di Monte Carlo per un remake del film del 1976 C’était un rendez-vous, in collaborazione con il regista originale, Claude Lelouch.

Oggi avrebbe dovuto essere il Gran Premio di Monaco del 2020, ma con il campionato del mondo di F1 ancora in sospeso a causa della pandemia mondiale COVID-19, la Ferrari ha utilizzato le strade chiuse del principato per un diverso pezzo di intrattenimento ad alta velocità, con 986 CV supercar ibrida V8 bi-turbo. Vedremo il film il prossimo mese.

Bene – ecco la storia. Se non hai mai visto C’était un rendez-vous, vai a guardarlo con il tuo motore di ricerca dopo aver finito di leggere. È una delle più grandi sequenze di guida del cinema, e forse è la più illegale.

Alle 5.30 di una tranquilla domenica di agosto 1976, il cineasta francese Claude Lelouch montò una macchina fotografica sul naso della sua Mercedes-Benz 450SEL da 6,9 litri e partì per un famigerato giro di otto minuti per le strade di Parigi. Ha raccontato solo a due persone delle sue intenzioni: la sua ragazza, che doveva incontrare la sua al Sacré-Cœur al culmine del film, e un assistente armato con un walkie-talkie, che guardava un incrocio cieco per i pedoni.

Il film raffigura un’auto invisibile che si tuffa e scivola per le strade parigine semideserte, correndo a luci rosse, ignorando i cartelli e persino montando su il marciapiede. Non si vede nulla della macchina stessa, ma si sente un motore: il sonoro V12 di una Ferrari 275GTB di Lelouch, che dopo dichiarò essere quello di una Mercedes 12 cilindri.

L’auto ha riferito di aver raggiunto i 193 chilometri all’ora durante il “rendezvous”, e sebbene abbia provocato indignazione quando è stata vista, è stata supportata dal folklore petrolifero come un film straordinario, seppure drammaticamente irresponsabile, che celebra il cinema automobilistico. E sebbene non fosse una Ferrari a trasportare effettivamente la macchina fotografica, è la Ferrari che è diventata sinonimo di film di otto minuti.

Ora, i “film per auto” sono difficili da ottenere. Per ogni Le Mans ’66, c’è il remake di The Italian Job. Per ogni Tokyo Drift, c’è un 2 Fast 2 Furious. Lelouch sarà in grado di provare lo stesso senso di brividi ad alto rischio ora che ha una vera Ferrari a sua disposizione e l’approvazione della polizia? Lo scopriremo il mese prossimo.