Dallara Stradale EXP, 500cv e 890kg di peso

Dallara ha presentato la nuova Stradale EXP, la versione “solo pista” dell’ormai famosa light-weight dalle doti dinamiche straordinarie. Un’auto senza compromessi, pensata per il solo divertimento e piacere in pista, portando all0estremo le già sorprendenti performance della Stradale da cui deriva.

Il suo 2.3 Ecoboost 4 cilindri turbo di Ford è stato portato ora a ben 500 CV e 700 Nm di coppia, un incremento di 100 CV e 200 Nm assicurati dalla preparazione che Bosch ha messo a punto specificatamente per Dallara. Per questa versione da pista troviamo il solo cambio sequenziale a 6 rapporti con un differenziale meccanico posteriore sviluppato da Quaife.

La nuova Dallara Stradale EXP è costruita sulla stessa monosoccca in carbonio della Stradale da cui deriva, con appostiti aggiornamenti strutturali e una totale revisione dell’aerodinamica della carrozzeria. Tra tutto, svetta sicuramente l’imponente ala posteriore, dalle dimensioni degne di un’auto da GT3 (ha inoltre fatto segnare dei tempi al Mugello migliori di tale categoria). È stato completamente rimosso il parabrezza e le nuove appendici aerodinamiche che spuntano sia nel frontale – con i grossi canard e l’imponente splitter – unite alle nuove lavorazioni per il sottoscocca, possono assicurare fino a 1.240 kg di downforce (circa 450 lg in più della versione stradale) alla sua velocità massima di 290 km/h. Verosimilmente, l’auto sarebbe in grado di viaggiare a testa in giù a 290 km/h dal momento che il peso complessivo ferma l’ago della bilancia a soli 890 kg.

La nuova Dallara Stradale EXP presenta ovviamente dei pneumatici slick di serie, con cui poter affrontare le curve dei principali circuiti internazionali. Grazie alla sua sofisticatissima downforce e al nuovo set di coperture, l’auto può raggiungere fino a 2.7 G di forza laterale, un risultato impressionante se si considera che molte hypercar attuali raggiungono a fatica la metà di tale valore.

Non sono ancora stati annunciati i prezzi della nuova Dallara Stradale EXP ma il costruttore e telaista di Varano de Melegari ha rivelato che i clienti già in possesso di una Dallara Stradale potranno acquistare un kit per adeguare la vettura per poter correre in pista e quasi pareggiare le performance assicurate dalla Stradale EXP.