Dodge Charger con il motore Hellephant da 1014 CV

Ringbrothers ha presentato al SEMA Show 2023 di Las Vegas una delle sue tre creazioni per quest’anno. Si tratta di una spettacolare Dodge Charger del 1969 chiamata Ringbrothers Tusk, che non ha nulla a che vedere con la versione più recente della berlina sportiva. Sotto il cofano si nasconde il motore più potente mai prodotto da Mopar, il famoso Hellephant V8 sovralimentato da 6.2 litri. Prima di montare il nuovo motore, il tuner americano ha lavorato a fondo sulla base della muscle car. La Charger ora dispone di un telaio su misura fornito da Roadster Shop, con sospensioni aggiornate che comprendono ammortizzatori Fox RS SV, sospensioni posteriori indipendenti, una carreggiata di 149 cm e una barra stabilizzatrice anteriore da 3,17 cm. Inoltre, le ruote anteriori sono state avanzate di 5 cm.

Il motore Hellephant da 1014 CV è il cuore pulsante di questa Dodge Charger del 1968, che è stata trasformata in una muscle car moderna. Per ospitare il V8 sovralimentato da 7 litri, la carrozzeria è stata allargata di 5 cm su ogni lato e rinforzata con elementi in fibra di carbonio. Il cambio è un Bowler Tremec T-56 Magnum manuale a 6 marce, che trasmette la coppia di 1288 Nm alle ruote posteriori tramite un albero in fibra di carbonio e un differenziale Strange Engineering. La frenata è affidata a dei dischi Baer Extreme 6S con pinze a sei pistoncini. Di questo motore ne sono stati prodotti solo cento esemplari, rendendo questa Charger un’auto davvero esclusiva e potente.

La carrozzeria è stata arricchita da elementi in fibra di carbonio, come il cofano anteriore con una fascia cromata. Il design è stato modificato sia davanti che dietro, con paraurti ridisegnati e parafanghi posteriori allargati. La vernice nera Black to the Future si sposa perfettamente con i dettagli dorati, come i cerchi HRE e le scritte personalizzate. L’abitacolo è stato rifatto da zero e ospita una strumentazione nuova, un volante su misura, un sistema HVAC Vintage Air e un sistema audio JL.