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Ferrari F250

In questo articolo approfondiremo le ultime novità riguardanti la Ferrari F250, la nuova hypercar del cavallino rampante che si profila come il successore della performante LaFerrari. Un nuovo prototipo, avvistato in Germania da un nostro fotografo e che vi mostriamo in queste esclusive foto spia, sta gradualmente svelando il suo design, nonostante sia ancora ben camuffato.

Caratterizzato da un’estetica che ricorda le auto da corsa, la presunta F250 mostra dettagli che anticipano un design aggressivo, con portiere che si estendono sul tetto per facilitare l’accesso. Maranello ha confermato la produzione di questo nuovo modello per il 2026, con una produzione limitata a una percentuale molto inferiore al 5% del volume totale di produzione.

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Ferrari ha equipaggiato il prototipo con un pacchetto aerodinamico avanzato, che include un imponente alettone posteriore e numerosi condotti di raffreddamento. Questi dettagli sono stati progettati per ottimizzare le prestazioni del veicolo a tutte le velocità.

Le ultime indiscrezioni hanno rivelato che la produzione della nuova Ferrari F250 sarà limitata a circa 600 esemplari, con ulteriori 200 in versione Aperta (o Spider) e probabilmente alcune decine di unità progettate appositamente per essere utilizzate in pista. Nonostante il prezzo elevato, che si prevede superi i 2 milioni di euro, la maggior parte degli esemplari sarebbe stato già prenotato.

Ancora non è stato confermato il gruppo propulsore definitivo della F250, ma è probabile che sarà un PHEV, combinando un V6 ridimensionato con un powertrain 100% elettrico. Le tecnologie impiegate mireranno a massimizzare le prestazioni piuttosto che a ridurre le emissioni di CO2 o il consumo di carburante.

Ferrari si sta inoltre focalizzando sull’uso di materiali ultra-leggeri, simili a quelli impiegati nelle monoposto di Formula 1, per ottimizzare le prestazioni della sua Ferrari F250. Maranello ha espresso il proprio entusiasmo riguardo a questo nuovo progetto, annunciando che il lancio avverrà entro il 2026, con una possibile presentazione nell’autunno del 2024.

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