FORD GT, tutta in carbonio e con nuovo motore ancora più potente
Nuovo allestimento per la casa del Michigan per renderla ancora possibile. Non è che le vecchie versioni erano proprio dei micetti, comunque anche la Ford a seguito il trend creando un “body” totalmente in carbon fiber. Le innovazioni della nuova Ford, però, sono anche sostanziali e riguardano quello che c’è sotto il cofano: la GT 2020, infatti, monta un aggiornamento del motore V6 win-turbo EcoBoost da 3,5 litri che adesso offre ben 13 Cv di potenza in più rispetto alla versione precedente, toccando di 660 Cv complessivi.
Un risultato raggiunto grazie ad innovazioni tecnologiche come i pistoni raffreddati con anello interno a galleria e con bobine di accensione ad alta energia. Importanti novità riguardano anche l’impianto di raffreddamento della GT: gli ingegneri della Ford, infatti, hanno realizzato dei nuovi condotti per aumentare il flusso del 50% e inserito intercooler più grandi per tenere la temperatura dell’aria di raffreddamento più bassa. L’elenco delle innovazioni della GT 2020 prosegue con l’alleggerimento del peso complessivo raggiunto grazie all’inserimento dello scarico in titanio Akrapovic premium nella dotazione standard, una soluzione che ha permesso di eliminare ben 9 kg di peso.
Quindi la parola chiave per questo nuovo restyling Ford della mitica GT è leggerezza. Anche i cerchi infatti sono in carbonio e se l’aumento dei cavalli non è poi così significativo a livello di motore rispetto alla versione precedente, di certo con l’alleggerimento importante le prestazioni cambieranno sostanzialmente, c’è da giurarlo. Infatti la chiave per una grande performance è sempre il peso in una vettura e non un continuo aumento smisurato di cavalli e gli ingegneri della Ford sembrano saperlo.
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