Hyundai Grandeur 2023

La nuova Hyundai Grandeur, l’ammiraglia di nuova generazione svelata lo scorso novembre, svela le sue caratteristiche tecniche. Inizialmente, la nuova vettura di Hyundai sarà lanciata solo sul mercato domestico, quindi, almeno in un primo momento, sarà in vendita esclusivamente in Corea del Sud.

La Hyundai Grandeur 2023 è una grande berlina di rappresentanza, lunga 5,04 metri, larga 1,88 m e alta 1,64 m, che si colloca a metà strada tra la Genesis G80 e la G90, due modelli del marchio di lusso di casa Hyundai, anch’esse entrambe non disponibili al momento in Europa.

Una delle novità estetiche della nuova Grandeur è il debutto della versione Calligraphy Black Ink, caratterizzata da un look total black con il nero a dominare esterni ed interni della vettura. A seconda della versione sono disponibili cerchi da 18 o 20 pollici, mentre sul fronte meccanico si può scegliere fra tre diverse motorizzazioni.

L’entry-level è rappresentata dal benzina quattro cilindri da 2.5 litri che eroga 198 CV e 248 Nm di coppia massima, abbinato alla trazione anteriore. Salendo nella gamma troviamo il V6 da 3.5 litri che sviluppa 300 CV di potenza e 359 Nm di coppia, disponibile a richiesta anche con trazione integrale. In alternativa, c’è anche un 3.5 litri adattato all’alimentazione GPL, con trazione anteriore, che offre 240 CV e 314 Nm di coppia massima.

In Corea, la Grandeur è disponibile in tre allestimenti, denominati Premium, Exclusive e Calligraphy, con prezzi compresi tra 37,85 e 46,90 milioni di won sudcoreani, ovvero l’equivalente tra 28.000 e 35.000 euro.

La finitura Black Ink disponibile in optional costa circa 1.000 euro in più, mentre l’opzione con motore V6 comporta un sovrapprezzo di circa 2.000 euro. Tra gli optional ci sono anche il pacchetto sedili posteriori VIP (1.400 euro), le sospensioni a controllo elettronico (1.000 euro) e il pacchetto high-tech (1.100 euro).

Anche in versione full optional e nell’allestimento top di gamma Calligraphy Black Ink, la nuova Hyundai Grandeur non supera di molto i 40.000 euro, un prezzo equivalente, sul mercato coreano, a una Genesis G80 in versione base.