Jeep Wagoneer S

È un annuncio che rispetta la “tabella di marcia”. Avenger la prima Jeep elettrica, poi spazio alla Wagoneer S e alla Recon. Così, il Marchio, nel presentare nel 2021 i propri piani di sviluppo dell’offerta elettrificata.

Giungerà a fine anno il momento della Jeep Wagoneer S. Dapprima negli USA, dove le vendite inizieranno in autunno, poi sui mercati globali. È un suv dal posizionamento “alto”, per potenza in gioco, dimensioni e segmento d’appartenenza. Sarà un progetto quattro ruote motrici ed è sulle prestazioni che arrivano le conferme più ghiotte da parte di Jeep.

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Lo stile, infatti, del primo teaser ufficiale ricalca quanto già svelato negli anni scorsi. Mostra il frontale, l’evoluzione della calandra a sette feritoie e dai contorni illuminati.

Poi c’è la tecnica, che ci aspettiamo porti Wagoneer S a nascere sull’architettura STLA Large, visto il profilo e le prestazioni. Due motori elettrici, 600 cavalli di sistema e un’accelerazione dichiarata in 3”5 sullo scatto breve dei 100 orari. Valori che lo posizionano in una contrapposizione a Porsche Macan elettrico che scopriremo, in fase di presentazione del Wagoneer S, quanto sarà un rivale d’elezione. O, piuttosto, altra sarà la concorrenza e dal posizionamento superiore per dimensioni in gioco.

Tutt’altro profilo, per posizionamento e caratteristiche, avrà Jeep Recon, altra attesissima novità destinata ai mercati globali e la cui produzione e vendita inizierà, come per Wagoneer S, partendo dagli USA.