Nuova Alpina B5 con 631cv

La BMW Serie 5 del restyling del 2020 non è ancora arrivata sulle nostre strade, ma Alpina ha già messo le mani sulla M550i in cima alla gamma, trasformandola in B5. Disponibile in entrambe le forme berlina e touring, i libri degli ordini sono ora aperti e i prezzi partono da 117.700 € per il berlina.

La nuova serie 5 è stata lanciata proprio il mese scorso. Sebbene la sua potenza di 523 CV sia sufficiente per alcuni, la più opulenta B5 di Alpina porta il V8 N63 da 4,4 litri a doppio turbocompressore a 613 CV e 268 kg di coppia di torsione, un aumento salutare di 90 CV rispetto allo standard.

Questa potenza viene inviata a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio ZF a otto velocità ora rinforzato e riduce di due decimi il tempo da 0-100 kmh dell’M550i – lo sprint è in soli 3,4 secondi per la berlina, e arriva due decimi dopo la touring. La velocità massima ora arriva anche a 330 km all’ora per la berlina, e solo 322 chilometri all’ora per la touring.

Per elevare i livelli di potenza anche al di sopra dei 600 CV della precedente B5, il marchio tedesco abbina turbocompressori da 54 mm a doppio scorrimento con il suo sistema di raffreddamento potenziato. Tre ulteriori radiatori esterni dell’acqua, un radiatore dell’olio della trasmissione allargato e intercooler specifici per Alpina assicurano che la temperatura sia mantenuta sotto controllo in qualsiasi condizione.

Come per tutte le sue offerte, Alpina ha migliorato le sospensioni sia per la dinamica migliorata che per un maggiore comfort, con la tenuta che ha persino mantenuto le sospensioni pneumatiche sull’asse posteriore per mantenere un’altezza di marcia neutra durante il trasporto di merci pesanti.

Le modifiche estetiche sono in genere sottili, con le prese anteriori allargate del 40% per un migliore raffreddamento e aggressività, mentre il paraurti posteriore ottimizzato comprende un sistema di scarico in acciaio a quattro punte. Dietro le nuove ruote forgiate leggere da 20 pollici e 20 razze ci sono quattro pistoni, freni anteriori da 395 mm e pinza flottante, freni da 398 mm sul retro – unità composte forate leggere possono anche essere opzionate.

Come sempre, le esclusive tonalità blu e verde di Alpina sono disponibili. Tuttavia, gli acquirenti possono scegliere tra una gamma di colori individuali o standard dalla tavolozza di BMW se lo desiderano. Le opzioni di ruota possono anche essere in argento, grigio o nero.

Anche la cabina riceve molta attenzione, con la comparsa di un nuovo volante sportivo in pelle cucito a mano, accanto a elementi come una targa di produzione numerata, palette del cambio in alluminio lavorate a CNC e un nuovo display digitale blu marchiato Alpina. Anche se avrà un costo, puoi scegliere di avere gli interni personalizzati in quasi tutti i design che desideri.
L’Alpina B5 è disponibile su ordinazione ora, con prezzi a partire da € 117.700 per la berlina e € 120.700 per la touring. Le prime consegne dovrebbero iniziare nell’ottobre 2020.