Nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio con la potenza che arriva a 520 cv

Alfa Romeo presenta le nuove ed aggiornate versioni di Giulia e Stelvio Quadrifoglio, le varianti più potenti e sportive della berlina e del SUV del marchio di Biscione.

Le due vetture più performanti di Giulia e Stelvio, messe a punto nei test dinamici presso il circuito del centro sperimentale di Balocco, esaltano la loro dinamica di guida grazie alla leggerezza ottenuto con l’utilizzo di materiali ultraleggeri come l’alluminio per il motore e la fibra di carbonio per l’albero di trasmissione, cofano, spoiler e minigonne. A ciò si aggiunge il sistema di scarico Akrapovich per un sound profondo e riconoscibile. Inoltre la Giulia Quadrifoglio conferma le soluzioni di aerodinamica attiva con lo splitter anteriore in carbonio che, quando attivato, controlla il flusso d’aria che passa sotto il veicolo, aumentando stabilità e prestazioni.

A spingere le nuove Giulia e Stelvio Quadrifoglio c’è il motore V6 da 2.9 litri che è stato potenziato a 520 CV ed è abbinato al differenziale autobloccante meccanico. Tela aggiornamento tecnico, che sfrutta l’esperienza progettuale della Giulia GTA, contribuisce, spiega Alfa Romeo, a migliorare il comportamento della vettura e la motricità, ottimizzando il trasferimento di coppia, aumentando stabilità, agilità e velocità in curva.

Esteticamente le nuove Giulia e Stelvio Quadrifoglio aggiornano il frontale con i nuovi gruppi ottici “3+3″con fari Full-LED Matrix adattivi. Sulla Giulia ci sono i cerchi in lega sportivi bruniti a cinque fori da 19 pollici, mentre su Stelvio i cerchi da 21 pollici con pinze freno rosse. Sono sei le tinte disponibili per la carrozzeria di entrambi i modelli: Rosso Etna, Verde Montreal, Blu Misano, Grigio Vesuvio, Nero Vulcano e Rosso Alfa (non metallizzato).

Caratterizzazione sportiva che ritroviamo negli interni dove prevale l’esclusiva combinazione tra pelle nera ed Alcantara, oltre all’innovativa finitura in 3D in carbonio su cruscotto, tunnel centrale e pannello delle porte. Il volante è rivestito in pelle ed Alcantara con cuciture nere e inserti in fibra di carbonio.

Le novità nell’abitacolo, dove troviamo l’infotainment che integra funzionalità avanzata e i servizi della piattaforma Alfa Connect Services, includono un nuovo quadro strumenti digitale con design “a cannocchiale” e display TFT da 12,3 pollici. Oltre alle tre modalità di visualizzazione (Evolved, Relax ed Heritage) disponibili su tutta la gamma Alfa Romeo, sulle versioni Quadrifoglio debutta la configurazione “Race” che raccoglie al centro alcune informazioni specifiche: contagiri, tachimetro e shiftlight per la guida manuale.

Per le nuove Giulia e Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo propone diverse soluzioni d’acquisto e di mobilità. Tra queste c’è la formula di finanziamento con una rata mensile da 790 € e la possibilità per il cliente di scegliere, alla scadenza del contratto, di sostituire la vettura acquistandone una nuova, tenerla pagando la rata residua finale o rifinanziandola, oppure restituirla.

Altra opzione è Noleggio Chiaro di Leasys, formula di noleggio a lungo termine a 48 mesi e 40.000 km che prevede un canone mensile di 1.049 € (Iva esclusa) e anticipo di 9.999 € per la nuova Giulia Quadrifoglio e di 1.099 € (Iva esclusa) e anticipo di 9.999 € per il nuovo Stelvio Quadrifoglio. Su entrambi i modelli nel canone è incluso un set completo di servizi: la copertura RCA, lìassistenza stradale, il servizio di manutenzione ordinaria e straordinaria, nonché le coperture furto, incendio e riparazione danni e il servizio di infomobilità I-Care.