Pininfarina Enigma GT

Nel 2025 Pininfarina celebrerà 95 anni di eccellenza nel design automobilistico, promettendo sorprese che attualmente rimangono un mistero. Una di queste, tuttavia, si è già parzialmente svelata al Salone di Ginevra: la Pininfarina Enigma GT, un concept car 2+2 a idrogeno che anticipa il futuro dell’azienda. Questo studio di design completamente virtuale esplora l’armonia tra estetica e innovazione tecnologica, segnando l’inizio di un nuovo capitolo per Pininfarina.

La Enigma GT fonde eleganza e prestazioni attraverso un motore a combustione interna a idrogeno per le ruote posteriori e un motore elettrico anteriore, offrendo un’esperienza di guida All-Wheel Drive emozionante. Questa configurazione, oltre a garantire un’esperienza di guida divertente, si affianca a tecnologie di punta come l’intelligenza artificiale e la guida autonoma.

L’architettura del veicolo è stata ottimizzata per massimizzare l’aerodinamica, con un motore posizionato in modo da ridurre l’area frontale a soli 1,96 m². La visibilità è eccezionale grazie a un ampio parabrezza e a vetrate generose che offrono una vista panoramica. Il design esterno presenta elementi distintivi di Pininfarina, come le pinne posteriori e una linea del tetto aerodinamica. L’accesso all’abitacolo è reso unico da un sistema che solleva il tetto, la plancia e il parabrezza, richiamando alcune delle più celebri concept car della storia di Pininfarina.

Gli interni della Enigma GT sono progettati per esaltare la sensazione di leggerezza, con una plancia ispirata all’aeronautica che integra un innovativo sistema di ventilazione. Il volante multifunzionale presenta display touch e comandi vari, mentre un anello con display in vetro trasparente fornisce informazioni vitali al conducente e intrattiene i passeggeri. L’esperienza di guida è ulteriormente arricchita dall’Augmented Reality Driving Assistance, che offre assistenza in tempo reale e integra le funzionalità dei sistemi avanzati di assistenza alla guida, migliorando la sicurezza e il comfort su lunghe distanze.

La Enigma GT si distingue anche per gli elementi aerodinamici attivi, tra cui gli active grill shutters, gli active front wheel deflectors, l’Active Aero-Tail e l’active base bleeding, che insieme riducono significativamente la resistenza aerodinamica. Questi innovativi sistemi, uniti a un design affusolato e a una sottoscocca ottimizzato, permettono di raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,24, stabilendo un nuovo standard nel settore.

Con un valore di Cd x A inferiore a 0,48, la Enigma GT promette prestazioni eccezionali, dimostrando l’impegno di Pininfarina verso l’innovazione e la sostenibilità nel celebrare il proprio 95° anniversario.