Porsche 911 GT3 R 2022

La nuova Porsche 911 GT3 R è pronta al debutto alla 24 Ore di Spa-Francorchamps. Il giusto palcoscenico per la nuova supercar da corsa che è in via di sviluppo ormai dal 2019.

Ma quali sono le caratteristiche che i tecnici di Stoccarda hanno voluto modificare e migliorare per la vettura da corsa destinata alle gare da gran turismo GT3? Un set up rivisto per migliorare la dinamica di guida e un aumento della potenza complessiva.

Grazie ai cambiamenti regolamentari e alle modifiche apportate alla nuova vettura, la Porsche 911 GT3 R potrà partecipare per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans in compagnia del suo motore boxer 6 cilindri che ora arriva a 4.194 cm3, rispetto ai passati da 3.997 cm3. Complessivamente, la nuova GT3 riesce ora ad arrivare a 565 CV, grazie anche a un miglioramento della coppia.

Il motore è stato poi riposizionato, ora presenta una maggior inclinazione in avanti di 5,5 gradi per creare più spazio per il diffusore, il generatore e il compressore sono stati spostati più avanti così da perfezionare la gestione dei pesi.
Il cambio è un sequenziale a sei marce con ingranaggi a innesto preso in prestito dall’attuale 911 GT3 Cup, mentre lo sterzo è ora più preciso, con la capacità di ridurre il consumo degli pneumatici durante la corsa e le sessioni in pista.

Perfezionato anche il set up generale della vettura grazie all’introduzione di un nuovo sistema a doppi bracci oscillante e all’aggiunta di ammortizzatori da corsa KW. I dischi freno della nuova 911 GT3 R sono realizzati da AP. Quelli anteriori misurano 390 mm di diametro mentre dietro sono da 370 millimetri.

Bisogna anche aggiungere che molteplici parti della carrozzeria sono realizzate in carbonio, comprendenti anche il cofano anteriore e posteriore, le portiere, i pannelli laterali, l’alettone posteriore e tutta la sezione del tetto.
Anche l’abitacolo è stato rivisto con l’aggiunta di un nuovo roll bar e nuove protezioni laterali, il sedile è stato spostato più al centro ed è dotato di cinture di sicurezza a sei punti con sgancio veloce per un cambio pilota veloce e fulmineo durante la corsa.
Il prezzo della nuova 911 GT3 R da corsa? 511.000 euro più IVA.