Porsche GT3 RS con il trattamento di Manthey Racing

L’attuale 911 GT3 RS di Porsche, che sta per terminare la produzione, è stata una delle migliori auto per piloti sin dal suo inizio nel 2016, ma se si dovesse scoprire che la migliore di Weissach non è abbastanza performante, Manthey Racing ha sviluppato un aggiornamento kit per migliorare ulteriormente le sue prestazioni in pista.

Situato a due passi dal Nurburgring e posseduto al 51% da Porsche dal 2013, Manthey potrebbe essere meglio conosciuto per il suo successo in pista con Porsche, ma ha sempre lavorato in background sviluppando aggiornamenti delle prestazioni dalla messa a punto del telaio agli aggiornamenti del motore per il auto stradali dell’azienda. Ora l’attuale GT3 RS ha ricevuto lo stesso trattamento con un pacchetto freno aggiornato, nuove sospensioni e un nuovissimo kit aerodinamico, il tutto è un ulteriore sviluppo del kit di aggiornamento prodotto da Manthey per la GT2 RS nel 2019.

Sviluppato prevalentemente in pista, Manthey offre le sue sospensioni coilover regolabili per la GT3 RS derivate dalla sua GT3 R racer, permettendoti di regolare il setup a seconda delle circostanze in cui ti trovi. Gli aggiornamenti dei freni compromettono un set di pastiglie più aggressivo e durevole e linee intrecciate dappertutto.

Visto per la prima volta sulla GT2 RS MR, un’auto che ha segnato il tempo sul giro in auto da strada più veloce intorno al Nürburgring nel 2018, il pacchetto aerodinamico è progettato specificamente per migliorare le prestazioni in pista ei tempi sul giro. Sebbene non sia stato un drastico cambiamento visivo rispetto all’auto standard, sono stati progettati e sviluppati nuovi canard, un nuovo alettone posteriore ridisegnato e coperture aerodinamiche delle ruote posteriori opzionali per aumentare la deportanza. Quella nuova ala crea così tanto carico aerodinamico extra, infatti, che è stato necessario creare un ponte in fibra di carbonio rinforzato per resistere alle forze aumentate.

Se ti sei perso il pacchetto Weissach (improbabile, sembra che tutti abbiano ordinato la loro GT3 RS con esso), Manthey è in grado di fornire le gloriose ruote in magnesio di Porsche in una scelta di argento, nero, argento “platino” e finitura oro. Tuttavia, hanno un costo, 17.536 € per la precisione. Possono essere forniti anche gli pneumatici Michelin omologati per strada più estremi, gli adesivi Cup 2R.

Gli aggiornamenti GT3 RS di Manthey Racing sono ora disponibili e ti costeranno € 63.696 se opti per il pacchetto completo. La sola sospensione costa 9738 €.